Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran equipment, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.

Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.

Pemeriksaan yang teliti oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti punca masalah dan mengekalkan prestasi gearbox dalam keadaan ideal.

Kereta saya guna method +/-, tak perlu guna D3 pun – iye anda banyak duit boleh beli kereta mahal dengan automatik six gear. Jika tombol equipment dimasukkan pada slot +/-, anda ada kebebasan untuk tukar mana-mana gear dengan pantas.

Untuk mengatasi isu ini, satu langkah yang diperlukan adalah proses flushing dan penggantian minyak gearbox automatik.

Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran equipment, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.

Lampu amaran enjin menyala kadangkala dianggap remeh, tetapi ini boleh menandakan risiko yang lebih besar. Sebagai contoh, masalah kereta boleh commence tetapi tak hidup mungkin menunjukkan punca yang memerlukan pemeriksaan lebih menyeluruh, termasuk pada sistem transmisi.

Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel bertauliah untuk memastikan semua komponen sistem transmisi berada dalam keadaan baik. Mekanik yang berpengalaman dapat mengesan sebarang masalah awal dan memberikan nasihat serta penyelesaian yang sesuai sebelum masalah menjadi lebih serius. Pemeriksaan berkala juga memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan selamat untuk dipandu.

Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran equipment menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.

Sebaiknya guna equipment two sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar equipment kepada 3 atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.

Adalah penting untuk pemilik kenderaan mengenali tanda-tanda awal gearbox kereta rosak, seperti perubahan kelajuan yang tidak seimbang, bunyi yang tidak biasa semasa pergerakan, atau getaran yang tidak normal.

Namun, jika bendalir yang bocor berwarna coklat gelap atau hitam dan berbau seperti getah terbakar, kemungkinan besar itu adalah bendalir transmisi yang sudah terbakar. Dalam kes ini, kerosakan mungkin sudah signifikan dan memerlukan perhatian serta penyelenggaraan besar pada gearbox anda.

Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar terus ke sana equipment secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Drive’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.

Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah kereta tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D.